- Производитель:
- Артикул:64440
- 0
Технические характеристики:
Потребляемая мощность: 2600 Вт
Тип питания инструмента: Бензиновый двухтактный двигатель
Рабочий объем двигателя: 46 см3
Емкость топливного бака: 0,47 л
Емкость масляного бака: 0,27 л
Топливная смесь бензин/масло: 50:1
Шаг цепи: 0,325"
Ширина паза цепи: 1,5 мм
Автоматическая смазка цепи
Инерционный тормоз цепи
Настройка скорости подачи масла на цепь
Длина шины: 380 мм
Вес: 5,1 кг
Комплектация:
Защитный чехол (1 шт.)
Шина (1 шт.)
Цепь (1 шт.)
Комбинированный ключ (1 шт.)
Особенности:
Цилиндр имеет износостойкое никасиловое покрытие, специальная обработка зеркала цилиндра (хонинговка) удерживает масло на своей поверхности.
Не требующее обслуживания электронное зажигание значительно улучшает условия работы двигателя на всех режимах и способствует надежному запуску. То же можно сказать и о карбюраторе Zama мембранного типа. Бензопила имеет систему подачи подогретого воздуха в карбюратор от ребер охлаждения цилиндра. Переключают <зимний> и <летний> режимы переворачиванием специальной заслонки, расположенной в крышке.
Предварительная очистка воздуха существенно повышает продолжительность работы между сеансами обслуживания воздушного фильтра.
К воздушному фильтру, свече зажигания и переключателю забора воздуха зима/ лето можно добраться без применения инструментов.
Картер двигателя (к которому крепятся все силовые элементы конструкции) металлический, из магниевого сплава
Тормоз цепи включается и от нажатия на щиток, и по инерции. При представляющем большую опасность отскоке пилы (так называемом обратном ударе) тормоз автоматически мгновенно останавливает цепь. Технические характеристики:
Потребляемая мощность: 2600 Вт
Тип питания инструмента: Бензиновый двухтактный двигатель
Рабочий объем двигателя: 46 см3
Емкость топливного бака: 0,47 л
Емкость масляного бака: 0,27 л
Топливная смесь бензин/масло: 50:1
Шаг цепи: 0,325"
Ширина паза цепи: 1,5 мм
Автоматическая смазка цепи
Инерционный тормоз цепи
Настройка скорости подачи масла на цепь
Длина шины: 380 мм
Вес: 5,1 кг
Комплектация:
Защитный чехол (1 шт.)
Шина (1 шт.)
Цепь (1 шт.)
Комбинированный ключ (1 шт.)
Особенности:
Цилиндр имеет износостойкое никасиловое покрытие, специальная обработка зеркала цилиндра (хонинговка) удерживает масло на своей поверхности.
Не требующее обслуживания электронное зажигание значительно улучшает условия работы двигателя на всех режимах и способствует надежному запуску. То же можно сказать и о карбюраторе Zama мембранного типа. Бензопила имеет систему подачи подогретого воздуха в карбюратор от ребер охлаждения цилиндра. Переключают <зимний> и <летний> режимы переворачиванием специальной заслонки, расположенной в крышке.
Предварительная очистка воздуха существенно повышает продолжительность работы между сеансами обслуживания воздушного фильтра.
К воздушному фильтру, свече зажигания и переключателю забора воздуха зима/ лето можно добраться без применения инструментов.
Картер двигателя (к которому крепятся все силовые элементы конструкции) металлический, из магниевого сплава
Тормоз цепи включается и от нажатия на щиток, и по инерции. При представляющем большую опасность отскоке пилы (так называемом обратном ударе) тормоз автоматически мгновенно останавливает цепь.
Потребляемая мощность: 2600 Вт
Тип питания инструмента: Бензиновый двухтактный двигатель
Рабочий объем двигателя: 46 см3
Емкость топливного бака: 0,47 л
Емкость масляного бака: 0,27 л
Топливная смесь бензин/масло: 50:1
Шаг цепи: 0,325"
Ширина паза цепи: 1,5 мм
Автоматическая смазка цепи
Инерционный тормоз цепи
Настройка скорости подачи масла на цепь
Длина шины: 380 мм
Вес: 5,1 кг
Комплектация:
Защитный чехол (1 шт.)
Шина (1 шт.)
Цепь (1 шт.)
Комбинированный ключ (1 шт.)
Особенности:
Цилиндр имеет износостойкое никасиловое покрытие, специальная обработка зеркала цилиндра (хонинговка) удерживает масло на своей поверхности.
Не требующее обслуживания электронное зажигание значительно улучшает условия работы двигателя на всех режимах и способствует надежному запуску. То же можно сказать и о карбюраторе Zama мембранного типа. Бензопила имеет систему подачи подогретого воздуха в карбюратор от ребер охлаждения цилиндра. Переключают <зимний> и <летний> режимы переворачиванием специальной заслонки, расположенной в крышке.
Предварительная очистка воздуха существенно повышает продолжительность работы между сеансами обслуживания воздушного фильтра.
К воздушному фильтру, свече зажигания и переключателю забора воздуха зима/ лето можно добраться без применения инструментов.
Картер двигателя (к которому крепятся все силовые элементы конструкции) металлический, из магниевого сплава
Тормоз цепи включается и от нажатия на щиток, и по инерции. При представляющем большую опасность отскоке пилы (так называемом обратном ударе) тормоз автоматически мгновенно останавливает цепь. Технические характеристики:
Потребляемая мощность: 2600 Вт
Тип питания инструмента: Бензиновый двухтактный двигатель
Рабочий объем двигателя: 46 см3
Емкость топливного бака: 0,47 л
Емкость масляного бака: 0,27 л
Топливная смесь бензин/масло: 50:1
Шаг цепи: 0,325"
Ширина паза цепи: 1,5 мм
Автоматическая смазка цепи
Инерционный тормоз цепи
Настройка скорости подачи масла на цепь
Длина шины: 380 мм
Вес: 5,1 кг
Комплектация:
Защитный чехол (1 шт.)
Шина (1 шт.)
Цепь (1 шт.)
Комбинированный ключ (1 шт.)
Особенности:
Цилиндр имеет износостойкое никасиловое покрытие, специальная обработка зеркала цилиндра (хонинговка) удерживает масло на своей поверхности.
Не требующее обслуживания электронное зажигание значительно улучшает условия работы двигателя на всех режимах и способствует надежному запуску. То же можно сказать и о карбюраторе Zama мембранного типа. Бензопила имеет систему подачи подогретого воздуха в карбюратор от ребер охлаждения цилиндра. Переключают <зимний> и <летний> режимы переворачиванием специальной заслонки, расположенной в крышке.
Предварительная очистка воздуха существенно повышает продолжительность работы между сеансами обслуживания воздушного фильтра.
К воздушному фильтру, свече зажигания и переключателю забора воздуха зима/ лето можно добраться без применения инструментов.
Картер двигателя (к которому крепятся все силовые элементы конструкции) металлический, из магниевого сплава
Тормоз цепи включается и от нажатия на щиток, и по инерции. При представляющем большую опасность отскоке пилы (так называемом обратном ударе) тормоз автоматически мгновенно останавливает цепь.
Пока не было вопросов.
